A mobilidade em Belém é um dos desafios para a COP30. Com um sistema de transporte deficiente e um trânsito caótico, obras para melhorar o fluxo de ônibus e carros e atender os visitantes em novembro se tornaram prioridade.
Andar de carro ou de ônibus em Belém é, muitas vezes, um verdadeiro desafio. A capital do Pará é famosa pelo trânsito carregado. Uma das explicações para isso é o formato da cidade.
Como a região metropolitana de Belém cresceu bastante, todo mundo sai do entorno e vem parar no mesmo lugar, pelo mesmo caminho. Com a COP30, obras de mobilidade entraram como prioridade. São viadutos, sinalização de vias e o BRT Metropolitano, ônibus com faixas exclusivas que serão uma opção mais rápida ao transporte público tradicional.
Belém é conhecida por ter um trânsito complicado, com muitos engarrafamentos. E esse tipo de cena é comum no centro e em várias partes da cidade. As obras de mobilidade da COP30 não serão suficientes para fazer o trânsito fluir durante o evento. Alternativas já começam a ser anunciadas.
“Temos já um calendário escolar alinhado com o período da COP. Então, nós teremos férias escolares nesse período. Com isso, você tira o trânsito pesado da capital. Os servidores públicos também estão já alinhados com a questão do trabalho remoto nesse período”, destacou Adler Silveira, secretário de Infraestrutura e Logística do Pará.
E para o problema do formato da cidade, que dificulta o deslocamento dos moradores, uma saída já está em construção.
“Belém é uma cidade muito antiga, só tem uma entrada e uma saída. Nós estamos construindo uma outra entrada e saída de Belém, que é a Avenida Liberdade, que é paralela à BR-316. Ou seja, nós estamos fazendo essa transformação para que a gente possa garantir para a nossa população que esse melhoramento na mobilidade urbana traga mais qualidade de vida para as pessoas”, explicou Silveira.
Essa solução vem carregada de problema. Parte da Avenida Liberdade foi construída ao lado do quilombo Abacatal, e a população de lá sofre as consequências da obra.
Segundo o secretário de Infraestrutura e Logística, todas as obras da COP30 e do estado seguem rigorosamente o padrão legal de licenciamento.
Clique aqui para saber como sintonizar a programação da TV Brasil.
